有了它,堵车再也不烦躁,早晚高峰都是小菜一碟!

 

小探的新同事林赛刚从东部来湾区,人生地不熟房子租得太远,每天上班光坐地铁就得一个半小时,打车高峰时期单程车费有近100美金!

 

但是,只不过迟到了两天而已,林赛就天天准时到办公室了!她亮了亮手机,得意地告诉小探,现在不仅每天可以搭顺风车准时上下班,来回费用更是只需要4美金,这一切都多亏了一个叫 Scoop 的 Carpooling(共享用车) app!

 

 

还有这等好事?要知道,小探每月的油费就要200刀,早出晚归赶交通高峰,每天在路上要堵好几个小时,要是能像坐公司大巴一样地搭乘顺风车、路上轻轻松松打盹听听歌,那就太好了!

 

 

硅谷密探独家专访了 Scoop 的联合创始人 Jonathan Sadow,他表示自己就是因为每天上班通勤深受其苦,想要帮堵车大军们改善生活质量,才和自己的哥哥Robert一起创立了 Scoop。

 

那么,在见证了互联网经济成长的硅谷,Scoop 是如何从各类交通共享服务中另辟蹊径脱颖而出的呢?首先让我们来看看其产品吧!

 

 

放大镜下看产品

 

打开 Scoop app,系统会让用户先选择需要的接送服务的时间,并要求用户填写出发地和目的地。非常特别的是,用户可以提前预约好一整周的接送计划,也可以只预约单天的出行。

 

 

如果想随意一点,用户也可以选择 Ride or Drive ——要开车还是要坐车,一切都看缘分!接下来是选择接送时间,可以是一个固定的时间,也可以是一个时间段。

 

 

由于硅谷密探的所在地 San Mateo 市对 Scoop 大力支持,所以如果小探从家坐 Scoop 来公司,只需要2刀就搞定啦!如果使用者愿意开车,也可以选择成为司机,根据搭载人数的不同,可以获得8至14美金的酬金。

 

 

最后选择好付款方式,就可以预约啦!如果成功联系上了接送的司机,Scoop会在第一时间通知用户。为了保障用户的出行不出岔子,Scoop 要求用户在前一天的晚上9点之前完成对第二天早上出行的预约安排,在当天下午的3点半之前完成对晚上回程的预约安排。

 

 

让上班通勤变得轻松愉快

 

在采访中,Jonathan 谈到创立 Scoop 的初衷,就是因为硅谷湾区的交通状况实在太让人头疼!Jon说,自己以前在亚特兰大生活,当地的乘车共享业务非常发达,然而来到加州,因为交通状况和地理因素,上下班在路上堵一两个小时是家常便饭。当时 Jon 一家住在旧金山,而他的妻子要在圣何塞一所学校读硕士,每到有课的那天,她都要开一个半小时的车才能到学校,更别提堵车的时候了!

 

根据2009年的统计,加州共有88条 Carpool Lane(高占用车道),为的就是鼓励人们共享用车,一方面减轻一些交通的压力,一方面也为减少汽车尾气污染、改善环境做贡献。然而一个人开车上班时,无法使用 Carpool Lane (如有违规,罚金最低也要481美金),就常常会有其它四条车道堵得水泄不通,carpool 车道空空荡荡的情况出现......现在,多加一个同路的乘客,就可以使用不怎么拥堵的 Carpool Lane,简直是一举两得!

 

一起来看看 Scoop 的用户们是怎么说的:

 

(Scoop帮我找到了接送的小伙伴,这简直是完~美~!东湾的 Scoopers 超多的呢!)

 

(堪称完美的服务!我已经使用 Scoop 好几个月了,我强烈推荐它!它帮我省了钱,每天还可以保障我准时到家。更令人开心的是,Scoop 每一天都在升级服务。祝大家都和我一样出行开心呀!)

 

让通勤出行变得轻松愉快

 

Jon在采访中表示,与其他的汽车共享服务不同,Scoop 从一开始就没有把自己定位成“按需汽车共享”。Scoop 更多地是从当地交通的需求,和企业对员工出行的帮助上去考虑自己的发展和定位的。

 

“Scoop 首先的目标用户就是每天单程通勤超过15英里的人,”Jon 在采访中说,“这类人几乎人人有车,每天都要开车上班,这首先保证了用户的使用频次。而一旦车上有了两个及以上的人,就可以使用 Carpool Lane 来减少堵车的造成的烦恼。有了同行搭乘者的陪伴,长距离的驾驶就算是遇上拥堵,也会变得轻松一点——至少两个人一起吐槽总是会比一个人郁闷要好得多嘛。”更何况,有了副驾驶的保驾护航,开长途车也要更加安全一些。

 

独特的定位,成为政府和机构的宠儿

 

(使用Scoop服务帮员工解决出行问题的公司和机构)

 

在地形狭长的旧金山湾区,有一些大的科技公司会提供班车服务,帮助员工们减轻一些出行压力。

 

由于这样的服务十分昂贵,不是所有的公司都能够负担得起的。Scoop 便为企业和机构提供了员工乘车共享服务,让同一公司的员工,甚至只是同路的人可以在通勤上互相帮助——员工不再因为交通状况太糟而毁了一整天的心情,可以更专注于工作;同时,员工在使用 Scoop 后获得的酬金更会直接报销他们每日的通勤费用,这样一来,也帮助企业和机构减轻了负担。而位于加州湾区的一些政府机构,也由于 Scoop 在减轻道路交通负荷、减少环境污染方面作出的贡献,对 Scoop 进行赞助。

 

(Scoop的联合创始人Jonathan Sadow)

 

让用户省心、放心

 

现在已经有越来越多的企业和机构与 Scoop 合作。Jon 说,他们现在的目标是进一步提升用户体验,并完善服务步骤,让用户更加放心。

 

“例如为了保障用户的出行,我们设置了预约截止时间。但是如果要用户自己定闹钟去提醒自己预约,这就是非常差的体验了,也不是我们做 Scoop 的初衷,” Jon 说,“Scoop 所要做的,就是让用户放心去使用共享用车的服务,我们的 app 会提前为用户考虑到所有需求,例如发出预约提醒、发出配对提醒,以及让乘客和司机更顺畅地沟通等等。”

 

Jon 表示,Scoop 今后会并向更多地区扩展业务,并专注提升用户体验,想用户所想,让共享用车真正成为一件让人愉悦的事情。

 


 

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