Uber在俄罗斯与Yandex合并,组成估值为38亿美元的新公司

 

在俄罗斯市场,Uber与俄罗斯版的“谷歌”——搜索引擎公司Yandex,将合作推出一个新的独立的公司,将其各自的乘车分享服务合并,目标市场为俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、白俄罗斯和格鲁吉亚。

 

新公司的59.3%为Yandex所有,36.6%为Uber所有,4.1%为其员工所有。此外,Uber将UberEats食品送货服务推广到新的业务。

 

 

虽然Yandex可能以其在俄罗斯及其附近地区的在线技术而闻名,但实际上,它的技术已经在Uber式的出租车租赁应用中运行了,它最近宣布其价格下调,和本地竞争对手竞争。而Uber在俄罗斯面临严峻的监管障碍,尽管去年在莫斯科能继续经营,但因为受到监管,只有持有牌照的司机才能使用。

 

由于这项新协议,Uber正在向新公司投资2.25亿美元,而Yandex只有1亿美元,后期货估值为37.52亿美元。

 

Uber会向新公司投入更多的资金,但只得到三分之一以上的所有权,这表明Yandex在当地市场占有更大的份额。事实上,根据Yandex发布的一套PPT显示,2017年在各个地区,乘车次数已经达到了2.85亿次,其中使用Uber的次数超过了一半,达到了1.34亿次。

 

 

Uber这一消息与去年在中国的动作类似。去年,Uber在350亿美元的交易中选择被滴滴吞并。但是与Yandex最新的合作关系看似更为温和,虽然这块市场较小,但有助于改善Uber的资产负债表。

 

Pierre-Dimitri Gore-Coty,Uber的EMEA主管,在写给员工的邮件中解释说:“把我们的业务与Yandex结合在一起,将为我们提供一个非常重要的股份,这家新公司最初每月可以提供超过3500万次的出行,并在该地区6个国家的127个城市开展业务。Uber还将在新公司董事会的7个席位中拥有3个席位,再加上我们在新公司投入的2.25亿美元的现金投资,我们的36.6%的所有权股份价值将接近14亿美元。”

 

该公司将有现任Yandex. Taxi首席执行官——Tigran Khudaverdyan领导,也将利用Yandex现有的技术,包括地图和导航。

 

一旦交易完成(预计在今年第四季度),司机将能够使用Yandex和Uber的应用程序,但驱动程序app将被集成,让乘客等待的时间更短,提高驱动程序利用率和更高、更可靠的服务。

 

值得一提的是,Uber和Yandex的董事会已经批准了这项交易,并且不需要股东批准。唯一潜在的问题就是监管部门是否会批准?

 

 

本文整合自Venturebeat